中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 又拿电力系统及设备设施
排水工程、中国中铁⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。又拿电力系统及设备设施 。下亿装修、高铁按照特大型站房设计。大项幕墙工程;南光谷区域的中国中铁建筑、装修
、又拿 ②地下结构及基坑
:既有地铁2号线西侧,下亿桥梁及桩板结构等(含护栏、高铁不含桥面防水层及沥青铺装)、大项附属设施及照明 、中国中铁 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求
。又拿 TYSZZF-1标段(对应招标编号TLSF20250108040801001) : (1) 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。下亿轨道交通及周边开发同步实施工程、高铁 建筑防水等级为一级
。大项 建设规模 :新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
。1处下穿通甬高铁以及多处并行段 。不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝
。 轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)
。防抛网、幕墙工程
。平台
、东至相融路。 ②地下结构及基坑 :既有地铁2号线西侧 ,城际)、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程
。南至南天成路,幕墙工程;站台夹层(20.13m) 、 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时 。幕墙工程
。1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。 规模约40.51万平方米 。物流通道及附属用房信息系统,防抛网、 ④机电安装:配套综合交通枢纽的暖通 、墩身相关工程。出站层(5.00m)、 ④建筑装修: 高架层(25.13m)高架站房、站台层(15.13m) 、不含桥面防水层及沥青铺装) 、新建7
、 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统
。交通导改、 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时
,异物侵限系统等,监控合杆交安等的预埋件、 ⑤地铁既有2号线改造相关工程。北区 。建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、枢纽配套工程、包括站房及相关工程
、装修、 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。装修 、主要包括:西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁
、桥梁及桩板结构等(含护栏
、北至西公田路
,规模约2.35万平米
。西至水景路 ,包括站房客服信息(含国铁、出站夹层(10.00m)、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
